www.bjufida.com 在文章中给各位财务软件使用者介绍的是广汽集团用什么财务软件和广汽财务待遇怎么样的内容，相关问答解读应该能够对您有帮助，如果未能解答您的疑问，可添加客服微信。
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给准备校招求职车企的应届毕业生一些建议
校招没有免费的午餐，也没有绝对的好坏，这个正是我们从校园走出来给我们上的第一课，很纠结，很真实，也很宝贵，后面的话都是建立在前面这句话的基础上！
最近看到很多应届毕业生咨询我们关于找工作的问题，想想就索性系统的说说，不一定对，但是希望对你们有帮助； 也欢迎收听的我知乎live，干货分享
选择车企还是互联网？ 有幸都拿到过这两个行业还算比较好的offer，其实不用纠结，一句话可以说清楚， 互联网企业 工作压力大，事情多，待遇高，因为行业爆发期就是近10年的事情，所以还是有很多位置和空间留给新人，在KPI的压力下成长会比较快，这种成长也直接体现在后期的跳槽薪资涨幅或者股权激励上；当然这种快速的爆发也意味着不稳定，一个寡头的崛起，意味着许多曾经对手的员工需要重新找到一个平台。
车企相对来说 ，经过这么多年的发展，燃油车市场也进入到饱和阶段，所以压力偏小（相对互联网企业而言！毕竟车企利润率跟多年前是不能比的，现在车企压力也蛮大的），工作环境和氛围都比较稳定、合适，而且东南西北中大区都有整车厂，虽然有一二线城市集中的趋势，但是很多三线城市要是也能回去找到一份体面的工作；培训体系比较完善，个人阶段性的成长目标也比较清晰。一个很简单的比较，得益于行业内很多国资和外资背景，所以很多隐性福利是不会写在offer上的，而互联网企业的薪资就比较透明的，所以涉及到额外补助、出差补贴、出差住宿标准等等，都是一线车企更有竞争力。
车企财务岗 ：较多是皇亲国戚的集中地，压力也是周期性的，不了解不多说，适合自己考考注会之类的，因为以前辅修过财务，所以我当年也面试了几个，相对来说有工科背景又想做财务的，会有点优势，虽然...以后就知道了，工作跟工科背景真的关系不大；但是妹子的颜值，应该是这么多部门里面，良品率最高的。
车企采购岗 ：采购大家都懂的，不多说，其实有一种叫做品质管理，更适合工科生，因为是专注于采购零部件的技术指标，有的车企是采购话语权大，有的车企是品质管理话语权大，有的车企是研发话语权大，话语权意味供应商对你的关注度（咳咳...），所以出差作为甲方，真的能体会到“爷”的感觉，但是在当前的背景下，“灰色”的东西还是越来越危险的，而且公司谁都知道采购是个肥缺，大家都盯着你，一旦采购的零部件出了问题或者货期交不出来，也是轮到你去求供应商的，所以做人还是要留一线。特别对博世的销售真的。。。。
采购比较适合性格较外向，喜欢表达、出差（因为涉及到与供应商对接，出差也会比较多的）和交际的，对于技术和研发没有那么热爱，对销售又存在顾虑的，可以考虑，当然自古以来都是比较难进的岗位，什么时候不难进了，说明吸引你们的东西也就没有了；
工作中要努力成长，被供应商捧着的感觉是很好，但是如果肚子里面不去积累一些真东西，不知道别人背后是怎么鄙视你的；
车企研发岗 ：随着燃油车快速增长阶段的结束，高端人才缺口很大，但是低端人才出于供大于求的阶段，所以应届生不是特别受待见，hr的态度后面也可以感觉到，他们的压力可能更多来源于社招挖不来人~~~学历和学校的贬值越来越厉害，很可能本科的时候能进去，读了三年研究生以后反而进不去了。如果有好机会，抓紧把握，比较心仪的岗位能进可以先进，多听听自己专业老师的建议不会错的，当然如果是那种消息很闭塞，观感还停留在几十年前老师他自己找工作的经验，可以忽略，如果没有好机会，读研咯（吉大、上海交大、同济等等都可以咯，华南理工、武汉理工等等这些也可以咯，如果是一般学校其实读研帮助不会特别大）
应届毕业生肯定是优先考虑一线 ， 销量比较好 的主机厂，很多人容易忽略加粗的话，车企是靠跳槽来获得薪水的跨越式增长，虽然没有绝对的事情，但是起点越高，意味着可能性越大，虽然这几年泛亚的吸引力有点弱了，可能也是人才被挖的太凶了有关。但是在这里的学习完全靠主动和自觉，因为你工作内容接触的很可能就是很片面的某一个环节，研发也是流水线；所以自己可以利用空余时间多研究下软件或者理论， 要自己主动成长起来以后，别人才能用投资的眼光来帮助你 ~
目前来说投入比较大的，而且能接触到核心技术的，个人觉得是广汽研究院和吉利研究院这些，但是校招两者收入差距，略大，而且强度也是第一个要小一些。在这有必要提下某吉，某吉的hr社招挖人还是比较愿意出本钱的，当然出钱以后到了里面，你也要付出相应的劳动，不会用有以前那么爽的，而且后期涨幅不大，隐性福利很少，基本包括在offer内，毕竟它发展这么好，成本控制做不好也是不可能的，应届生其实去吉利有一个好处就是，如果你自己的能力特别强，很有可能接触到一个项目的大部分事物，凡事都有两面性，这种成长也是很难得的。不过在这里也要提醒我曾经犯过的一个误区【一个企业发展多好，真的跟应届毕业生的关系不大，和基层员工的关系其实都不大】，所以更重要还是要分析自己的岗位，有条件的话了解下团队；
车企销售岗：
卖的好的 ，基层员工不一定钱多（某吉、某城）
卖的不好的 ，基层员工不一定钱少（二三梯队主机厂）
钱多的竞争很激烈 ，上汽大众（感觉还是努力争取到暑期实习的机会比较好，除非是顶尖名校，不然offer竞争特别特别大），而且上汽大众比较喜欢把待定的人放人才池，所以如果没有立即给offer，被告知进入人才池以后，一定要厚着脸皮跟hr沟通，特别是像上汽大众宁波分公司这样的，机会还是有的，很多同学都是6，7月份又收到了offer，不过大部分也没去==，毕竟基本上都已经确定了；上汽通用（流程僵化，会有简历筛选，测评一定要认真做！不然几乎去霸面也是白搭，除非现场有临时的岗位需求出来，而且hr相互之间比较喜欢用上海话交流，习惯就好，不要不爽~其实后面的面试，个人感觉还是更看重学历和履历）；广本广丰分大小年，企业预期前景下调的时候，销售部全国招几个人的情况也出现过的；一汽大众，位置差一些，但是性价比高呀，买车买房真的很轻松额，当年的48薪一直是传说呀~虽然现在少一些了，但是个人感觉双薪还是比上汽通用频繁一些的；
性价比比较高的车企 ：广汽乘用车，上汽乘用车。相对来说对学历要求低一些，但是现在也很高了，感觉211以上才有希望，广汽曾经招二本的日子已经一去不复返了，随着广汽传奇的热卖，16年全年薪水应该就达到了24个月以上，集团内部也是提出了薪酬水平未来要超过广本和广丰的口号，我个人感觉持平的可能性大一些，但是广汽真的很重视传奇这个国产品牌，而且也真的有实力做起这个品牌。
其它车企讨论 ：
比亚迪 ，招聘不是特别稳定，有时候走过一圈以后会回过头来招人，而且现在分去轻轨的比较大，工资普调过两次，现在是offer工资，加上33%的奖金，听说效益不好的时候，奖金会有考核，不一定全发；
吉利 ，营销管培生是基本待遇加上900元每月的补助，优点是杭州这个城市比较有吸引力，但是目前出来销售和行政总部，基本都搬去杭州湾了（看清楚，这个地方在宁波哈），基本的趋势也是往宁波走，其它有往上海转移的趋势。缺点是第一年需要下车间一段时间，而且这个“一段时间”真的很难确定，然后管培完以后分区域，浙江区域其实已经比较饱和了，留在杭州的可能性更是微乎其微。个人感觉比较好的，如果分去做领克，其实想象空间还是蛮大的，而且，，，他的背景真的很硬。【招聘相对还是比较松一些的，如果自信一些，其实学历和英语等级，没有招聘上面写的那么严的，后面补招明显要松于一开始的巡回招聘】
上汽通用五菱 ，在广西，拿着这种工资，，，啧啧，，，，当然工资比上海肯定要低的，但是也很爽呀，对学历卡的很严，有时候也会卡本硕211或985以上；
广汽菲亚特克莱斯勒 ：名字真的很长，在广汽里面算销售强度比较高的地方了，待遇目前来看，还在爬坡阶段，不怪他们，真的是以前菲亚特基础没打好，JEEP这种suv在中国还是很有市场的，而且广汽国产的JEEP，小毛病确实比进口的要好一些，销售的工作地点在上海，也是管培生，相对来说应届毕业生流动性要小一些，学历要求也要高一些，福利要比吉利好一些；
其实大家过来看看社招的招聘简章就懂了，合资车企的工作经验，至少目前来看，还是很宝贵的
江铃股份： 16年市场部还招了90多个人，17年据说全国就招了十几个人，所以完全是更企业效益挂钩，不能怪hr的，国企，压力小（据说也在加大），区域经销商都是老手，小心被他们一下就搞定哦~因为效益完全就是看某几款车型是否能够爆发，皮卡的收入还是已知比较稳定的，两年以后一个月10k还是有的，在南昌还算是性价比比较高的工作，而且高温假，，，还是蛮爽的
。。。
其实还有蛮多企业的，时间已经很晚了，口语化很严重，也没什么时间检查，非常抱歉
男怕入错行，女怕嫁错郎，古话还是很有道理的，应届生真的不要过于纠结第一份offer的待遇，更多时候是把自己沉淀下来，想清楚自己到底想成为一个什么样的人，过什么样的生活，5年以后有什么样的规划
当然想是想不出来的，所以建议大家大三、研二有时间一定要争取去意向企业实习的机会，实际接触以后，收获远比你想象的大，特别是接触到愿意跟你说两个黄段子、抽两根烟的前辈！
不要毕业的时候简简单单一句，我想做销售，要清楚销售相对其它部门的高收入意味着什么，车企是区域管理制度，意味这种出差不是常规的那种，而是几乎就等同于常驻了，只有月末关账会回来，其它时间大部分在区域和经销商呆在一起；好处是出差补贴多（合资），吃饭基本上可以跟着经销商搞定，但是自己要注意提升，不然一开始感觉还可以，但后面，，，可能会找不到自己的价值，而且区域经理的上升渠道还是很窄的，虽然友商之间的跳槽比较容易，但是收入会有瓶颈。。。。
就说这么多，已经很困了~希望对大家有帮助，有疑问也可以去我的vx公众号交流。
前职场大叔，希望我的经验对你们求职有所帮助（微信公众号 这里说求职 ID）zheliwanan，欢迎过来扯两句蛋~
系统管理员工作岗位职责要求
在学习、工作、生活中，岗位职责起到的作用越来越大，岗位职责主要强调的是在工作范围内所应尽的责任。我们该怎么制定岗位职责呢？下面是我整理的系统管理员工作岗位职责要求，仅供参考，大家一起来看看吧。
系统管理员工作岗位职责要求 篇1
一、负责计算机网络系统的正常启动与关闭，并将运行状况登记日志。
二、掌握网络设定、网络维护、网络监测的基本技能，熟悉我xx网络的构架及网段划分情况。
三、确保整个网络的畅通。包括网络各信息点、各类网络设备的通断，以及网络地址和端口的分配和设置。
四、能够判断、排除网络系统和各类软、硬件故障，逐步掌握系统的恢复操作技能。若出现系统崩溃和瘫痪现象，应能做到自行处理，并保证在24小时内恢复运行。若需要开发商协助解决，则应及时负责联系，争取系统在最短时间内恢复。
五、每月月底对网络主要硬件设备进行定期检查与维护，其对象为服务器、交换机。
六、负责系统权限各种设置、配备、调整，包括对各种工作流程的设置、工作组的配备、用户权限的调整。
七、负责对网络各类系统软件的管理，做到熟练地进行安装、调试，以及对系统故障的准确分析、排错、恢复。
八、负责对网络应用系统软件的管理，熟悉本xx《审计管理系统》应用软件资料中的有关编程思路与结构，能够开展有针对性地小规模的软件调整工作。
九、掌握网络应用软件各模块流程及相应关系，负责对用户操作进行答疑、指导等服务性工作。
十、每天定时检查系统技术状态。如果发现异常，应及时分析原因并进行处理，消除故障隐患，记录备案。每天定时查看系统运行日志，了解系统运行状况，保证系统安全运行。
十一、负责调整系统技术参数，优化系统性能，使系统始终处于良好运行状态。
十二、负责网络系统数据的日常安全备份操作。每星期五对数据进行备份。
十三、负责内部网站信息的日常导入与上载，以及网页功能性的更新与维护。
十四、严格执行各项保密制度，做到授权机密绝不外泄。
系统管理员工作岗位职责要求 篇2
1、网管为负责计算机、网络安全运行的部门，负责计算机网络系统的日常维护和管理。
2、负责系统软硬件的安装、升级、保管、维护等工作;
3、负责软件有效版本的管理。
4、购买正版软件安装软件;
5、网管负责计算机网络、erp的安全运行;服务器安全运行和数据备份;internet对外接口安全以及计算机系统防病毒管理;各种软件的用户密码及权限管理;协助各部门进行数据备份和数据归档。
6、网管执行企业保密制度，严守企业商业机密;
7、监督全店员工执行计算机安全管理制度，遵守企业保密制度。
系统管理员工作岗位职责要求 篇3
(一)软件方面
1、独立安装一些比较常用的驱动程序(打印机、扫描仪、系统驱动等)。
2、处理Windows运行时出现的一些常见性错误，如死机、运行错误的程序等系统问题。
3、熟练使用Windows自带的一些辅助软件。比如：磁盘扫描程序、碎片整理程序等。
4、熟练使用Ghost程序。
5、排除基本硬件故障所带来的问题。
6、安装各类操作系统，并且能熟练的操作。
7、对流行的硬盘备份软件可以做到熟练的操作，尽量简化工作量。
8、记录、总结日常的工作。
9、必要时仍会兼顾公司分配的其他任务。
(二)网络方面
1、负责网络及数据安全策略的实施，病毒公告、防御、检测、清除，网络反病毒软件统一部署、升级，网络防火墙的配置管理
2、熟悉局域网的基本构造，网络的基本部署，制作网线等。
3、网络运行管理;包括网络设备使用规划、配置、升级，网络使用、带宽监测
4、对公司服务器的定期维护及基本的入侵检测。
5、对公司服务器进行安全管理以及维护。
6、负责公司业务系统、办公系统的维护及业务数据的管理
7、协助上级搭建公司的外部网站，对公司网站进行项目更新。
8、网络设备的规划、管理，设备维护文档，包括设备使用情况、升级记录等。
(三)硬件
1、硬件设备(服务器、工作机、打印机、移动存储设备)安装、配置、运行。
2、常规硬件故障处理。
3、协助硬件资产登记，使用情况记录。
4、防止公司硬件资产的火灾、盗窃等意外现象发生。
系统管理员工作岗位职责要求 篇4
岗位职责:
1、负责用友nc财务软件系统的管理和维护;
2、负责财务软件系统与业务系统等其他相关软件系统如oa、ehr接口的开发支持、管理和维护;
3、负责和财务系统公司的工作沟通,保障财务系统的顺畅运行和及时解决系统碰到的各种问题;
4、配合系统升级实施工作,参与系统各模块调研、实施方案设计、系统方案测试、系统培训等相关工作;
5、根据集团业务的发展,对系统的运用进行适应性修改;
6、按时完成领导交办的其他相关工作。
任职要求:
1、本科学历及以上,会计、会计电算化或it等相关专业;
2、从事用友nc财务系统管理等相关工作不少于1年,基础知识扎实,了解财务、会计、审计等相关法律及政策,具有从事互联网企业财务系统管理经验优先;
3、熟悉用友nc财务系统及常用办公管理软件,自我学习能力强;
4、性格开朗活泼、工作认真负责;具有良好的职业道德;为人正直、富有团队合作精神和集体荣誉感,能承受一定的压力。
系统管理员工作岗位职责要求 篇5
工作职责:
1、负责卡中心sql、oracle或mysql等大型数据库的安装部署、性能调优、运行管理以及日常的系统维护;
2、在规定的信息安全体系指导下进行各项措施的技术实现,以保证各项系统的高可用、高稳定、高安全运行。
任职资格:
1、全日制大学本科及以上学历,计算机或相关专业,在知名企业有至少3年的相关工作经验;
2、至少2年以上dba管理的工作经验,有相关it证书者优先;
3、精通mysql、mongodb等数据库的管理和性能优化;
4、熟练掌握数据库开发,复杂sql、存储过程、函数等,具备较强的数据库编程功底和清晰的逻辑思维能力;
5、具备一定的大数据和高并发环境数据库方案的设计能力;
6、熟悉nosql数据库及应用,了解hadoop系统和hbase数据库;
7、具备较好的心理素质和工作承压能力,对技术富有钻研精神,认真、踏实,责任心强。
系统管理员工作岗位职责要求 篇6
职责描述:
1、负责ERP/售后件/整车/oa/人力资源/数据库/bom/物流/终端/网络安全/服务器等模块建设;
2、负责用户需求分析和设计、系统功能开发、测试上线以及系统日常维护;
3、协助广州总部进行信息系统相关事项协调处理。
任职要求:
1、全日制统招本科及以上学历,计算机、软件工程等相关专业
2、具备以下it模块管理经验中的1-2项:
①oracle/java/web编程和b/s架构·/数据库sql查询语言等相关模块,有相关专业2年以上编程经验;
②erp、mes、dms、soa、bom、plm等系统,有相关系统2年以上运维经验;
③网络安全相关技术、服务器架构及调优运维,有网络安全、服务器运维2年以上工作经验;
3、具备良好的逻辑思维能力、语言文字表达能力、汇报沟通和组织协调能力,能够独立解决和处理复杂问题;
4、认可广汽企业文化,工作主动性强且具有较强的敬业精神、进取心和良好的团队合作意识;
5、有汽车行业软件实施运维相关经验优先
系统管理员工作岗位职责要求 篇7
职责描述:
1、负责对机房内安全设备如加密机、门禁控制器、监控等进行维护、故障诊断与排除,保证设备及日常工作的正常运行,并对监控录像进行备份保存;
2、负责idc报备业务的日常维护;
3、负责机房内内电话机、台式机、笔记本及各服务器的维护、故障诊断与排除,保证设备及日常工作的正常进行;
4、负责对新入库设备进行调试检测,并记录;
5、负责对即将报废或者已报废设备进行处理;
6、负责对机房空调和动力系统进行检测;
7、负责对所采购的设备进行管理、编号、检查;
8、负责每个季度配合行政、财务对机房所有资产进行盘点,并记录保存;
9、ra系统、地税系统等业务系统管理,对发证时出现的问题,提供后台支持;
10、网站、微信公众号等辅助系统维护;
11、配置ca系统,维护ca应用程序的正常的运行;
12、配置kmc系统,维护kmc应用程序的正常的运行;
13、处理ra业务系统不能颁发的发证请求;
14、根据技术部的要求配置新的证书模板;
15、负责《机房台帐》、《机房进出表》和《机房外访表》等记录表格检查和归档;
16、负责机房所有文档制度的管理,所有文档制度的借阅、归还等。
系统管理员工作岗位职责要求 篇8
本科以上学历,年龄不超过40周岁,相关领域从业年限不少于3年。
系统管理员需要熟悉windows普通和服务器操作系统,sql数据库管理维护,熟悉服务器硬件维护,网络交换设备维护。具有独立学习和解决问题的能力。
具备以下条件之一的可以适当放宽年龄要求,优先录用:
一、具有大公司5年以上工作经验的;
二、有提供快速支持服务的资源条件的;
三、有软件开发能力和软件开发经历的。
系统管理员工作岗位职责要求 篇9
职责描述:
1.负责机房服务器的配置,维护,监控,调优,故障排除等;
2.保障服务器与数据库安全,检查并消除安全漏洞;
4.数据备份、数据监控、应急响应、故障排除、编写数据分析报告等;
任职要求:
1.应届生即可;
2.能够熟练排查运维过程中出现的服务故障、系统故障、网络故障;
3.高度的责任感,较强的故障分析及排除能力,善于在工作中学习,能够承受工作压力;
4.有在线系统开发及维护经验;
系统管理员工作岗位职责要求 篇10
职责描述:
1.执行销售合同,安排发货单据;
2.公司出库、入库系统的单据操作和系统维护;
3.月底盘库对账;
4.采购助理工作,包括制作合同、联系发货、跟踪货物进展等具体执行工作。
5. 5.5天工作制
任职要求:
1.一年以上工作经验;
2.高度的工作责任心,有吃苦耐劳精神;
3.工作认真仔细,工作效率高;
4.具备良好的沟通、协调能力,具备团队合作精神;
5.熟练使用office软件,包括pdf文件的修改技能;
6.具备一定的英文基础。
系统管理员工作岗位职责要求 篇11
岗位职责:
1、做好it设备的管理、分配和技术支持;
2、配合运营部门,按照工作流程和要求,做好公司网站的信息更新和发布;
3、跟进落实信息系统的升级、测试工作;
4、负责erp/oa/lims/wms等系统的维护与操作;
5、做好其他上级布置的.工作任务。
岗位要求:
1、本科以上学历,计算机、软件等相关专业,有相关经验优先;
2、工作认真、仔细、有责任心;
3、逻辑思维清晰,工作有条理,有计划性;
4、遵守规章制度,有自律精神;
5、熟悉各类数据库的语言。
系统管理员工作岗位职责要求 篇12
岗位职责:
1、负责承担公司泛微oa系统整体运维工作;
2、负责oa系统流程权限搭建、组织结构调整、系统功能优化、权限管理;
3、负责推广oa系统及组织oa系统有关培训;
4、根据需求对oa流程、功能权限进行优化推广;
5、负责企业网络及it设备维护和管理。
任职要求:
1、大专以上学历,计算机或it相关专业;
2、有泛微、蓝凌oa产品维护经验优先;
3、熟悉及主导oa项目实施经验1年以上;
4、能处理有较好的oa流程优化、表单建模经验;
5、熟悉企业网络及it设备维护,能处理日常工作中的常见网络及it故障;
6、技术扎实,工作认真,服务意识强。
系统管理员工作岗位职责要求 篇13
1.负责机房环境和电力设备的查看和保养。
2.负责主机及操作系统的检测。
3.负责数据库的跟踪、运行记录。
4.负责系统设备和运行情况的查看。
5.负责系统平台操作系统资源和应用程序运行情况的检测。
6.负责系统安全和防病毒。
7.负责备品和备件的保管、送修或更换。
8.负责日常管理所需要的统计数据和报表提供。
9.新业务开通后，和新业务相关的系统运行数据的监控和统计。
系统管理员工作岗位职责要求 篇14
职责：
1、负责解决公司员工ERP系统使用中遇到的问题，提供相关技术支持，对系统使用人员进行培训;
2、负责网络、ERP系统供应商对接，满足公司软件需求;
3、负责各种办公软件的安装、调试、维护和升级;
4、负责公司钉钉、ERP、企业邮箱等办公管理系统及后台的维护。
5. 熟悉跨境电商ERP或赛盒
职位要求：
1、计算机或IT相关专业，专科以上学历;
2、3年以上的企业网络管理、服务器管理相关经验;
3、具备良好的专业知识储备，能熟练掌握ERP系统使用;
4、具有较强的工作主动性及学习能力，具备良好的工作态度、沟通能力及团队协作精神。
系统管理员工作岗位职责要求 篇15
职责：
1、负责公司网站后台的资讯管理，包括新闻、公告、视频、帆船赛事等资讯的发布、维护。
2、负责公司网站的会员管理，包括会员的注册审核、资质审核、会员数据汇总等。
3、负责与业务部门的沟通，及时获取最新的资讯信息，并统计、反馈网站后台数据。
4、负责监控网站的正常运行，及时反馈用户或业务部门提出的紧急bug、部分业务需求等。
5、负责网站系统新功能的测试工作，根据需求逻辑一一对应测试每个功能模块，发现BUG，提出修改建议。
6、负责网站系统的运维工作，搭建代码发布、管理平台。
7、完成其他领导交办的工作。
岗位要求：
1、有过网站后台管理、运维2年以上工作经历。
2、计算机或相关专业大专以上文凭。
3、有参与网站系统测试工作经历。
4、沟通能力强、学习能力强、有较强的执行力，有良好的服务意识。
5、熟悉office等办公软件的使用。
系统管理员工作岗位职责要求 篇16
职责：
1.负责公司内部局域网络维护;
2.负责服务器、路由器等设备管理与维护及网络平台的运行监控和维护;
3.负责公司各种应用系统维护,系统数据与网络资源的安全。服务器升级，备份、恢复;
3.熟悉AD域控的实施与维护;
4.负责办公电脑及相关办公设备的日常管理与维护，技术档案的管理与维护;
6.熟悉应用程序IIS系统安装、调试及日常维护;
7.参与公司网站、OA等应用系统的管理、数据维护、外部对接，确保系统稳定可靠
8.制作公司微信宣传文稿，根据要求制作各宣传图片
任职要求：
1.计算机或相关专业，大专及以上学历;
2.有二年以上系统维护、网络管理经验;
3.良好的执行能力，保质按时地完成预定任务;
4.具有良好的自学能力和独立解决问题的能力;
系统管理员工作岗位职责要求 篇17
职责
1、负责公司计算机软硬件、复印机、打印机等办公设备及网络的维修、保养和更新;
2、协助公司内部信息化、对外网站平台及网络的建设和维护;
3、负责公司计算机软硬件、网络设备、耗材等的采购;
4、负责公司IT类固定资产的管理;
5、协助建设与维护公司网站;
6、协助公司信息系统平台的建设与部署;
7、负责电信机房服务器托管的维护等。
任职资格
1、中专以上学历，计算机、电子信息技术等相关专业毕业;
2、一年以上的企业网络管理、服务器网管工作经验;
3、熟悉局域网建设，对路由器设置、网络结构设置熟练，熟悉各类网络协议和服务，比如TCP/IP协议、各类路由协议、WEB服务、DNS服务、DHCP服务、HTTP服务等;
4、熟悉打印机、复印机、传真机、服务器、路由器、网络布线、电话布线等日常维护保养。
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从陆正耀和徐和谊，我摸到了一串“校友经济”瓜
文 |?Dedee
几天前，神州优车与北京汽车集团有限公司（北汽集团）订立了一份无法律约束力的战略合作协议。
根据协议，北汽集团将向神州优车收购不多于450,790,855股股份，相当于神州租车已发行股本总额的约21.26%。刚好是陆正耀旗下神州优车在神州租车的全部持股。
这一纸协议，让徐和谊成为了陆正耀的“白衣骑士”。
很多人认为，这是徐老大不顾一切地报答两年前陆老弟的“恩情”——2018年，神州租车接下了67%的宝沃股权（宝沃是福田汽车的全资子公司，北汽集团又是福田汽车的第一大股东）。
是什么原因，能让他们不顾一切地为对方着想，两年内不断地礼尚往来？
小阿姨也不知道其中真正的内情，不过有一点小阿姨可以通个气：
北汽集团董事长徐和谊与神州租车创始人陆正耀是校友，均毕业于北京科技大学。前者在1982年毕业于钢铁冶金专业，后者则是1991年从计算机系光荣毕业。
人间自有真情在，宜将接盘报校友。
其实，充满真性情的校友情，在我国的大车圈并不只存在于徐和谊与陆正耀之间。今天，就让小阿姨来聊聊，隐藏在大车圈高层深处的“校友经济”。
北京科技大学不仅“出产”了徐和谊与陆正耀这对相差九年的莫逆校友，还有比亚迪的第三大股东/创办人之一，曾在1985到1987年修读计算机科学的夏佐全。
不过，由于夏佐全不算是北京科技大学的正规军，基本没啥校友情可言。
但是在比亚迪，的确也存在着明确的“校友裙带关系”，就是同属于中南大学1987届毕业生的王传福、王念强和杨龙忠等人。
王传福和杨龙忠都是冶金物理化学专业，王念强则是主修工业分析。
毕业后，王传福顺利考入北京有色金属研究院继续深造，杨龙忠和王念强被分配到国企。
1993年，三人一拍即合，放弃优渥的国企铁饭碗跑去深圳淘金。六年后比亚迪上市，“中南系”创业元老凭着原始股份，一夜之间都成为了亿万富翁。
2012年，套现1.19亿的比亚迪营销副总裁杨龙忠辞职。
好几年前，曾有媒体跑去采访当年王传福的大学辅导员刘迪，发现其办公室墙上挂着几张黑白照片。其中一张是他在1986年时与13个学生干部的合影。
当时来看，13人中起码有5人在比亚迪任职。除了我们无比熟悉的王传福和王念强，还有比亚迪中央研究院院长宫清，叉车事业部销售总经理王慧明，和曾经的第18事业部总经理刘军。
不仅如此，这些年来，在比亚迪内部，毕业于中南大学的校友比比皆是——“有时候开个会，会突然发现大家都是同学。”
说完湖南的中南大学，咱们来聊聊南方自主/新造车“校友经济”的另一“重校”，华南理工大学。
提起这座大学，吃瓜群众的第一反应，十有八九是1970年毕业于机械系的“格力之父”朱江洪，以及1982年一同毕业于无线电系的TCL董事长李东生和创维创始人黄宏生。
不仅如此，其实在大车圈，也有两个品牌和华南理工密不可分。
一个是广汽。
在广汽的金字塔尖端，坐镇着华南理工的两位大神。
一位是董事长曾庆洪，华南理工大学管理科学与工程专业2002级博士。另一位是原广汽集团副总/广汽研究院院长黄向东，他一直都是机械与汽车工程学院教授，更直接主持领导了广汽自主品牌传祺的研发工作。
另一个就是小鹏汽车。
创始人何小鹏，1999年毕业于华南理工的计算机专业，五年后创办了大名鼎鼎的UC优视。
UC最早的员工之一，也是小鹏汽车第一位来自互联网行业的员工，任小鹏汽车互联网中心副总经理的黄荣海，同样是来自华南理工大学计算机系。
除了以上两位，还有一位华南理工的校友，与小鹏汽车有着千丝万缕的联系——同样出身计算机专业，与何小鹏一同创立UC，一同实现财务自由的梁捷。
创立UC之前，他是以第6号员工的身份加入了著名的系统集成和软件开发公司——亚信科技（中国）有限公司广州分公司，任技术经理和研发经理等职务。
2014年6月，UC全面并入阿里巴巴集团后，他没有跳入新造车的蓝海自由泳，而是进入了共同的好友俞永福负责的阿里移动事业群。
这也再给小鹏和阿里巴巴之间又加固了一层友谊。阿里在2019年成为了小鹏汽车的第三大股东，持股比例达8.18%。
当然，小鹏汽车的“校友录”并不单一，它还有另一大人际支柱“清华校友”。比如另两位创始人夏珩、何涛，以及刚离职没多久的谷俊丽。
前两位都毕业于清华大学汽车工程系，还都曾在广汽研究院工作。一个曾是广汽新能源中心控制科科长，另一个曾任广汽新能源智能电动车研发负责人……
（可见得，广汽也是清华系的大本营之一）
谷俊丽则毕业于清华计算机系，离开小鹏之前和曹光植一样，曾是特斯拉的技术专家。
处于魔都的上汽集团，则是同济大学校友的大大大本营。
无论是老一辈的胡茂元、陈志鑫，还是如今上汽的核心人物陈虹、王晓秋，再到上汽系的高层贾鸣镝等等，统统来自同济大学。
比如，胡茂元在2003年获得同济的博士学位，陈志鑫的MBA是在同济读的。
王晓秋和贾鸣镝，从本科到研究生，统统都在同济读的。其中，贾鸣镝，中国传统造车圈里最能说的人，本科读的还是同济真正的“蓝血”，建筑专业。
同济人，绝对是上汽集团最重要的身份认证。
不仅如此，根据小阿姨的观察，如今的“上汽核心群”更是被当年本科是电气工程及自动化专业的师兄弟们把控着。
比如上汽集团董事长陈虹、上汽大众总经理陈贤章，还有十年前在酒泉遭车祸意外身故的前上汽大众总经理刘坚……都属于打断骨头连着筋的师兄弟关系。
（我不会告诉你，这个专业在1973年是属于交大的机车车辆工程系，之后并入上海铁道学院机械系。直到2000年，上海铁道大学与同济合并，电气工程系才正式加入同济大学的电子与信息学院，本科专业设置为电气工程及其自动化。）
某种程度上，这几位上汽大佬更应该归属于上海铁道学院的“校友关系”。
或许，这也是为何，1994年毕业于真·同济汽车工程系本科的张海亮先生，会离开上汽大众，先投贾跃亭，后自立门户创立天际汽车吧。
也有不少车圈大人物，毕业于一些名不见经传的学校。
最著名的例子，就是长江职业学院（湖北经济管理大学）——吉利汽车的李书福和安聪慧，就是这所学校的1996届毕业生。
或许，正是当初有别于普通大学生，更想要奋发图强的革命情谊，能让两人携手至今。
其实，吉利除了李书福和安聪慧，基本上没啥“校友经济”可言。而且在很长一段时间，投奔吉利的高材生们，也没啥“校友情谊”。
就拿2007～2010年从福特收购沃尔沃这件事举例，吉利一气儿收了五位重磅人物。
传说中的幕后军师、吉利汽车副总裁张芃，曾一手策划了对伦敦黑色出租车制造商英国锰铜的收编，本科毕业于西安交通大学机械系，后在中国人民大学取得经济学博士学位。
以前和张芃同在英国BP集团任职，如今是沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO的袁小林，本科毕业于中国外交学院，曾任职中国外交部。
曾是北京奔驰高级执行副总裁，现已离开吉利汽车的童志远，1987年获得北京工业大学机械制造工程及自动化专业硕士学位。
从海尔挖来的创业元老王召兴，现任吉利控股集团副总裁，当初毕业于山东工业大学焊接专业。
如今是威马汽车创始人，曾任沃尔沃汽车中国区董事长、浙江吉利控股集团副总裁的沈晖——则与何小鹏是华南理工的校友，1991年毕业于工程力学专业。
五大功臣毕业于五个截然不同的学校，何来“校友群带关系”、“校友经济”可言？！
但是在李书福看来，“校友”不仅仅只是长江职业学院那么简单。
2009年秋收购沃尔沃之前，李书福曾向另一群“校友”——中国企业家俱乐部求过救。
这个传说级的俱乐部成立于2006年，和“华夏同学会”齐名，后者则是由曾就读于长江商学院和中欧商学院的大佬们组成的。
中国企业家俱乐部的成员分为两类。一类是经济学家，比如吴敬琏、张维迎、周其仁和许小年；另一类就是企业家，比如李书福、王石、马蔚华、马云、郭广昌、王健林、牛根生、朱新礼、俞敏洪、李东生等等。
李书福曾把融资计划详细告知了俱乐部票圈以及香港李嘉诚基金。最后俱乐部理事、时任高盛亚洲执行董事的孙强，伸出了橄榄枝。
2009年9月23日，高盛资本给吉利投了3.3亿美元。
或许，这让李书福真正见识到了“校友经济”的厉害，让李书福更始终如一地认真搞好自己的吉利大学。
最后，我们来说说传说级的“北大系”。
北大的知名校友，除了中国人都熟悉的李彦宏徐勇李国庆，就是去年大车圈最惨的人李斌。
他毕业于社会系，是李国庆的同门师弟。2010年他一手将易车网送上市，四年后创立蔚来汽车，一年后成为了摩拜单车的天使投资人。
但无论蔚来还是摩拜，基本上都没有北大校友啥事儿——或者说，最后他要感谢的，反而是马路对面的清华校友王兴，他的美团成为了摩拜最终的接盘侠。
相比摩拜，ofo要更典型。其创始人，2013届北大光华管理学院金融系毕业生戴威，很能说明成为一个优秀的北大校友有多重要。
2014年，戴威青海支教一年归来，发起了第一个创业项目，是跟自行车有关的“骑行旅游”。
这是一个完全不计成本没啥回报的项目——自行车按团员的身高体重量身安排，全程有西瓜和功能饮料无限量供应，队伍后面跟着一辆后备车，骑行团住的是五星级酒店。甚至在海南博鳌，酒店的标准不仅仅是五星级，还必须临海。
戴威的北大室友薛鼎也参加了这场怎么看怎么亏的创业，还亲自带了海南团。
后来，戴威和薛鼎，联合同校的2015届考古文博学院硕士张巳丁、教育学院硕士于信，一起支教的兄弟杨品杰，创立了ofo。
给他们投钱的，是1986年毕业于北大化学系的老校友，大名鼎鼎的亚信联合创始人，如今金沙江创投的合伙人丁健。
当然，金沙江这些年不只给ofo这一家源自北大校友的明星项目投钱，还必须投了滴滴——主导了滴滴快的合并，并收购Uber中国的柳青，是2000届北京大学计算机专业毕业生。
同时，给ofo投钱的也不仅只有金沙江创投这一家由北大人创立的风投公司，还有昔日的北大老师、真格基金创始人徐小平。
他投资的一个重要原因是：戴威当年是他熟悉的学生干部，这是一个重要加分项。
横看竖看，如今社会校友间的裙带关系，真有点像当年那些同年中榜的进士们。
记得《明朝那些事儿》中曾有如此一番描述：
“有一位明代官僚曾经总结过，但凡进士出身，立了功有人记，出了事有人保，从七品官做起，几十年下来，哪怕灾荒水旱全碰上，也能混个从五品副厅级。”
放现在，那就是——
但凡校友出身，赚了钱有人歌颂，亏钱了有人接盘，从新品牌做起，几年下来，哪怕公司破产裁员全碰上，也能混个全网脸熟。
如此看来，魏建军和李想实在太不容易了！
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